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LNG商用车为目前**现实的替代能源车
LNG商用车为目前**现实的替代能源车
发布时间2014/10/29 10:39:58   打印本页 || 关闭窗口

                LNG商用车为目前**现实的替代能源车

从资源储量看汽、柴油的母体!!石油正在日益减少。?#37038;?#30028;石油储藏量和消耗量来看?#35805;?#35748;为到2050年左右全世界的石油将消耗完毕也就是说石油只能维持人类40年的需求。而根据美国地?#23454;?#26597;局2000年的保守估算世界天然气的储量为436万亿立方米可维持人类70年所需。更为乐观的研究资?#26174;?#35748;为现阶段人类对天然气的勘探和开?#19978;?#23545;石油而言?#25925;?#20998;有限如果人类在开发天然气上花费的气力和石油一样多那么天然气至少可以保证人类200年的能源需求。无论是保守的还是乐观的估计天然气都是更可?#20013;?#30340;能源。近期美国开始开采生产页岩气进一步增加了天然气的使用前景而国际油价**近的短期下跌只是石油输出国争夺市场份额、提高产量的暂时行为与上述长期趋势无关。

    LNG车的运营成本低廉。LNG的市场价格只相当于汽、柴油的?#35805;?#29978;至更低。LNG的国内和海外来源均比石油多样所以可预见的将来LNG价格会?#20013;?#27604;汽、柴油便宜40%以上。对于承担着长途运输的商用车和在城市中往复运行的公交车这一?#25856;聘用?#26174;。LNG发动机的生产制造成本也并不比汽、柴油发动机高很多更别说昂贵的混合动力和纯电动发动机了。如果排放标准升级到国五则柴油车的价格就和LNG车不相上下了如果升级到国六LNG车的相对价格?#25856;?#20250;更明显。所以排放标准越升级就越对LNG车有利。

    相对于柴油车LNG 车更清洁、更环保。LNG本身就是清洁能源即便不加处理LNG在空气中直接燃烧?#37096;?#36798;到国四这是柴油望尘莫及的。可?#36816;担?#25512;广LNG商用车一举两得既可减少用户对购车成本的顾虑?#37096;?#32531;解城市空气污染的压力。

 

来源中国汽车报  时间2014-10-29 8:32  作者?#21644;?#20094;  编辑李响 

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